锦盈多仰望U7 62.8万起，配四电机加速仅2.9秒！

照例我们先看外观，新车依旧延续了品牌家族式设计，其最大的看点莫过于C形大灯了，辨识度非常高。当然了，纯电和插混也有不同，其中插混版下部的灯带要更细一点，而纯电版则更粗一些。此外，发动机上面还有隆起的筋线锦盈多，搭配低趴的机盖，所以整个车头会给人很强的运动感。

车侧造型非常修长，一看就知道这是一台新能源车。细节方面，低风阻造型的大尺寸轮圈、隐藏式门把手都没有缺席。尺寸方面，纯电版的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm；插混版长宽高分别为5360/2000/1515mm，轴距3200mm。

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来到车尾，新车给人的第一感觉就是结合了运动和科技，贯穿式尾灯不用多说，科技感非常强。下方的多层后包围设计，搭配电动可调扰流板，运动感自不用多说。配色方面，新车拥有月曜银、阿盖尔紫、曜石黑和萤石白四种颜色可选。

来到车内，新车的设计一看就知道其旗舰的身份。中控台采用了对称式设计，中控屏为竖状设计，两侧则是内嵌式液晶仪表+副驾娱乐屏，后者也是目前用户比较喜欢的配置。

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动力方面，新车的看点也很多，我们先看纯电版。纯电版配备了四台电机，总功率达到了惊人的1306马力，零百加速只要2.9秒，这个数据基本上可以秒杀路上的所有车了。它还搭载了高性能刀片电池，CLTC工况续航720km；插混版最大的看点肯定就是2.0T水平对置发动机了，与此相搭配的是四电机，其中发动机最大功率245马力，电机最大功率也是1306马力，纯电续航200km，综合续航超1000km。

另外，新车采用了易四方四电机架构，配备双向20度智能后轮转向+易四方敏捷转向功能，转弯半径为4.85米，所以别看这是一台大型车，城市掉头也很方便。当然，原地掉头功能也没缺席，而且还进行了升级，15秒就可以进行窄路快速掉头。悬架方面则为云辇-Z系统，配合易四方，能实现负侧倾、路况预瞄调节、悬架垂向动能回收、高速侧向追尾稳行、高速爆胎稳行、急加减速俯仰抑制、飞坡不抛跳，辅助上路肩、单侧抬升防撞、应急闪躲障碍等功能，配置几乎到顶。